相模湖方面

今日は軽めに

今日もAO木君同行。
寝坊しかけた。
光の速さで支度して、朝飯は集合場所のファミマで摂取。

協議の結果、今日の行き先は相模湖、道志戻りにした。
実際走り出してみると、昨日の走りと暑さの影響で、
思ったより水の減りが異様に早い。
なので、入りからの大垂水を避けて、城山から道志、大垂水、
としようとしたが、ゲートが閉じていて入れない。
看板を見ると、夜間通行止めで、朝はAM9:00開門、らしい。
つまり、現時刻AM8:00前では閉じていて当たり前か。
今まで朝でも開いていたんだけど・・・?謎。
ゲートキーパーが寝坊したとか、そういうことではないんですかね?

仕方ないので、町田街道に引き返して、ローソン・・・で水休憩しようと
思ったが、突っ走ってしまったので、高尾駅前のファミマで
水休憩。ファミマのトイレがずっと使用中だったので、雉打ちだけ
セブンに行った。ちょっと長く占領し過ぎだろうとも思ったが、
もしかして中で人が倒れてたとか、そういうことはない・・・よね?

休憩後は、定番の大垂水アプローチから。
流石のAO木君もあまり踏めない模様。
平坦で上げ目にして入ったら、最後の峠っぽくなるところで
5sec程遅れたのは自分のほうですが。
出力はまだ半年前比で10%程低い・・・
10minくらいの出力は昨年の方が高いんだよなぁ・・・
何でダロ?(練習不足)
ここでwiggleジャージを着た人がオケツに付いてきた。
我々は雛鶴には行きません、と告げると何故か先行した後、
引き返していった。

道志ダム経由で折り返し。
ここででAO木列車発動。
最後、ちょっとだけ前に出たが、もの凄い負荷が・・・
そして最後の登りで捲くられる。

暑くて練習にならんので、そのまま潜伏場所セブンに向かって、水休憩。
で、そのまま帰還。
昨日のTSS 400超と気温を考えると懸命だろう。
ここで戻ればお昼過ぎに帰還できるし。
尾根幹スプリントで1kWを出し切っておいて終了。
真面目にやると、甘酸っぱい青春の思い出が下からこみ上げてくる、
ので、程ほどで終了。
それにしても、殺人的な暑さだった。

今日は昨日のメンテサボリもあって、COSMIC(PowerTap付) の
Izalcoで出番ったが、これ(ホイール)じゃなけりゃ、平坦で千切れてたな。ある意味正解だったか。おかげで、NPは低いけど。
TSS 250くらい。155km。
辛さの割りに意外と低い・・・。
TSBはようやくマイナスに落ちた。
CTLは120手前くらい。
俺の身体はボロボロだ!

明日は流石に全休・・・といきたいが、できれば朝に軽く回しておきたいところ。
(これをやらないと、日中に脚が浮腫んでエラいことに・・・)

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KnKn について

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